Este produto é caixa pesada do sistema de bateria H do cartão do fosfato do ferro do lítio, com função refrigerar líquido. Tem as características do bom desempenho da segurança, da vida de ciclo longa e da confiança alta. O módulo é composto da única bateria de yJT45125405-230Ah em série. A tensão avaliado de uma única caixa é 307.2V e a capacidade de uma única caixa é 230Ah. Este produto é aplicado ao caminhão pesado, ao ônibus, etc. elétricos. O sistema de bateria pode apoiar a operação contínua no poder pleno. Uma única caixa apoia a série e a operação paralela.

O sistema de gestão da bateria combinado com este produto é um sistema de gestão integrado da bateria (BMS) para baterias marinhas do lítio-íon. Tem as funções da aquisição do estado da bateria, avaliação de estado da bateria, gestão de energia, gestão da informação, e assim por diante. Tem a aplicabilidade e a expansibilidade fortes, e tem as características da integração alta, do desempenho custado safty e alto alto.

Vantagens do produto

1, aplica-se com pilha do de alta capacidade 230Ah

O módulo adota a bateria prismático de alta capacidade do fosfato do ferro do lítio 230Ah desenvolvida independentemente por nossa empresa.

a. O terminal positivo e negativo é distribuído em ambos os lados da pilha para evitar a concentração do calor;

b. A folha do rolo da bateria é projetada com talões do todo-polo aumentar sobre a capacidade de atual;

c. O escudo da bateria adota o escudo de alumínio, que tem a força mecânica alta e o bom desempenho da dissipação de calor;

d. A vida de ciclo longa, pode alcançar mais de 3500 vezes;

e. Adote pilhas de alta capacidade para reduzir o número de pilhas paralelas;

2, função de gestão térmica inteligente.

O bloco da bateria tem funções de gestão inteligentes do calor. O bloco da bateria é equipado com uma tubulação refrigerando líquida. Quando o sensor detecta que a temperatura da bateria excede o ℃ T1, o BMS manda um sinal ativar o sistema de refrigeração líquido para forçar a bateria para refrigerar, assegurando-se de que a bateria se opere em uma temperatura confortável. Quando a temperatura da pilha deixa cair ao ℃ do T2, o BMS sinalizará o sistema de refrigeração líquido para parar de refrigerar. A estratégia de gestão térmica inteligente pode ser altamente eficiente e baixo-energia para evitar o superaquecimento da bateria.

3.96S1P é um bloco padrão da bateria desenvolvido por nós. O bloco é instalado na cremalheira da bateria, e o sistema de bateria é formado em série. Os sistemas de bateria podem flexivelmente ser compostos de quantidades e de tamanhos diferentes através das séries e das conexões paralelas. Pode cobrir a procura de energia 282-850kWh.

Projeto da segurança

4,1 usando o sistema alto do material do fosfato do ferro do lítio do material da segurança, com a experiência térmica do fugitivo;

4,2 as pilhas restritas marcham na exigência nivelada do bloco, assegurar a consistência do conjunto da bateria;

4,3 elevada precisão BMS, para assegurar-se de que a bateria não sobrecarregue e não se descarregue;

4,4 o DOD razoável que carrega e que descarrega a profundidade assegura a vida de ciclo da bateria;

4,5 o sistema de bateria tem uma caixa de controle de alta tensão, que possa eliminar o circuito imediatamente em casos extremos e reduzir a ocorrência dos desastres.

As amostras mostram

Aplicação

Aplicação: Caminhão pesado elétrico

Empacotamento & entrega

1. Prazo de entrega garantido.

2. Equipe bem treinada e disciplinada da embalagem.

3. serviço da Após-venda:. Todas as perguntas ou problemas após ter recebido o produto, sentem por favor livres contactar-nos. Os problemas seriam resolvidos para você imediatamente.

4. Agente logístico sofisticado e profissional.

Vantagens competitivas

1. Nossos produtos foram exportados para Alemanha, Noruega, Polônia, Finlandia, Espanha, Reino Unido, França, Rússia, EUA, Brasil, México, Austrália, Japão, Coreia, Tailândia, Indonésia e muitos outros países.
2. termos flexíveis e Untraceable do pagamento.
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